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為什么滿莊鎮不通2元公交車,反而北集坡鎮,夏張鎮卻通2元公交車,滿莊到市區才15公里,應該比他們兩個都近吧?

受理時間: 2019/7/10
44路公交車為什么不從一天門大街往南走,方便滿莊鎮居民去天頤湖游玩,或者53路東延到天頤湖也行,104國道到天頤湖太陽部落一直沒有公交車,希望領導們為民辦點實事,還有就是滿莊到泰安距離也就15公里,為什么不通2元公交車,反而北集坡鎮,夏張鎮都通2元公交車了,我們卻花5元乘203公交車,還繞行,夏張和和北集坡不比滿莊到市區近吧,難道
單位回復- 泰安市交通運輸局
回復時間: 2019/7/17 10:56:35
處理結果: 按照國家多元化發展公共交通及推進城鄉一體化等要求,2013年底,我市開始對城鄉客運班線實施公交化改造,市政府專題會議研究決定成立了第二公共交通有限公司,目的就是把原來的農村客運線路改造成為公交化客運線路。亦即:將原來的班線客運模式改造成高密度、小間隔、站站停的公交車運營模式,達到降低票價、方便出行的目的。 改造的方式是:由二交公司出資購回承包出去的客運班線及運營車輛,再出資購買公交車輛、建設公交基礎設施等,經批準后投入運營。線路開通以來,深受廣大旅客的歡迎。 之所以存在兩種票價,主要有兩個方面的原因:一是運營區域不同。第二公交公司主要經營范圍在鄉鎮村,市公交公司主要在城區。第二公交公司相對市公交公司來說,存在線路里程較長、出行不規律、客流量不穩定等情況。市公交公司主要在城區,乘客相對穩定。二是經營成本不同。二交公司所屬線路全部為原農村客運線路公交化改造,改造時既要出資收購原農村客運班線、也要投資購買公交車輛、建設公交基礎設施等,線路投入和運營成本均較高。市公交公司線路免費試用,車輛有財政出資。因此,為了確保城鄉公交線路“開得通、留得住”,按照國家“群眾得實惠、財政可承擔、企業可持續”的原則,經市有關部門的批復,確定票價為5元(原票價在10-15元之間)。 關于104國道到天頤湖、太陽部落公交線路的問題,236路運行路線為高鐵汽車站、泰山大街、長城路、104國道、太陽部落、天頤湖、徂徠山國家森林公園,沿線居民可就近乘坐。 關于網友反映的調整44路、53路公交車至天頤湖的問題,目前9路公交線路已延伸運行至太陽部落,運行路線為長城路-中天門大街-龍泉路-一天門大街-龍潭南路-天頤湖-太陽部落,建議來電人根據自己的出行需求,結合我市“一小時優惠?免費換乘政策” 乘坐44路換乘9路公交車至天頤湖、太陽部落。53路為夏張鎮至滿莊鎮的支線,目前運行正常,暫無調整計劃。

 

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